Alles wat je moet weten over Goiânia, het circuit voor de MotoGP GP Brazilië
In dit artikel:
MotoGP keert dit seizoen na 22 jaar terug in Brazilië: een vijfjarige overeenkomst tussen promotor MotoGP Sports Entertainment Group en Brazil Motorsport (de organisatie achter de Formule 1 in São Paulo) brengt de Grand Prix naar Autódromo Internacional Ayrton Senna in Goiânia. Het circuit in de deelstaat Goiás is daarmee opnieuw podium voor het wereldkampioenschap motorcross na eerdere bezoeken in 1987–1989; daarna verhuisde de GP meerdere keren en verdween uiteindelijk na 2004 van de kalender.
Goiânia is een relatief kort circuit van 3,835 km — het op één na kleinste op de 2026-kalender — en onderscheidt zich door een overwegend rechtsom lay-out (negen rechtsbochten, vijf links). Dat contrast met bijvoorbeeld de Sachsenring (veel linkerbochten) kan invloed hebben op de grip en bandenslijtage: rijders krijgen vooral de rechterkant van de banden te verduren en de linkerkant kan koud aanvoelen bij het ingaan van bocht 5. Het baanbeeld biedt daardoor weinig kansen voor rijders die juist op circuits met veel linkerbochten uitblinken, zoals Marc Márquez.
Om aan de strenge FIM-eisen te voldoen, investeerde Brazil Motorsport ongeveer 55 miljoen real (ruim 9 miljoen euro) in renovaties. Het hele circuit kreeg nieuw asfalt, de pitboxen, paddock en het medisch centrum zijn gemoderniseerd en er is een nieuw elektrisch systeem geïnstalleerd. De Braziliaanse bond CBM heeft inmiddels een nationale homologatie afgegeven; de definitieve FIM-goedkeuring wordt als een formaliteit gezien.
Voor de meeste coureurs is Goiânia onbekend terrein; slechts een klein aantal, waaronder Luca Marini, Diogo Moreira en Franco Morbidelli, maakte vorig jaar een verkenningsronde tijdens een kort bezoek. Voor Diogo Moreira wordt het extra speciaal: de 21-jarige Honda LCR-coureur uit São Paulo start voor het eerst in een echte thuisrace. Ook Morbidelli voelt zich deels thuis door zijn Braziliaanse moeder, ondanks zijn Italiaanse licentie.
De terugkeer van de MotoGP naar Brazilië markeert zowel een sportief als commercieel herstel van de klasse in Zuid-Amerika: met vernieuwde faciliteiten en een jarenlange overeenkomst lijkt Goiânia vast op de internationale kalender te staan.