Alles wat je moet weten over de 24 uur van de Nürburgring
In dit artikel:
De 24 uur van de Nürburgring rijdt dit jaar zijn 54ste editie en blijft één van de zwaargewichten in de langeafstandsracerij, al is het jonger dan Le Mans en Spa. Sinds de start in 1970 kende het evenement enkele onderbrekingen (o.a. tijdens de oliecrisis in 1974–75 en wegens baanwerkzaamheden in 1983). Drie rijders delen het record met vijf zeges: Pedro Lamy, Marcel Tiemann en Timo Bernhard; Nicky Catsburg is de enige Nederlander met twee overwinningen (2020, 2023).
De race op de Nordschleife combineert toerwagens en GT’s, waarbij GT3’s de topklasse vormen. Daarnaast verschijnen GT4-, Porsche Cup- en TCR-auto’s aan de start, plus bijzondere ‘specials’ zoals Mercedes‑Benz 190E EVO II, BMW M3 Touring 24H en zelfs een Dacia Logan naast GT3‑machines als de BMW Z4. Klassen zijn geordend in specials, productieauto’s en cupwagens, en het veld wordt in drie startgroepen verdeeld op basis van snelheid.
De Nordschleife zelf is berucht vanwege lengte (25,378 km) en het grote hoogteverschil van circa 300 meter tussen laagste en hoogste punten. Die afstand zorgt ook voor sterk variërende weersomstandigheden per sector, wat bandenkeuze en strategie cruciaal maakt. In tegenstelling tot veel andere endurancewedstrijden worden er geen safety cars of full‑course yellow gebruikt; in plaats daarvan gelden Code‑60‑zones (maximum 60 km/h) en bij dubbele gele vlag een limiet van 120 km/h.
Veiligheid bepaalt ook het deelnemersaantal: voor de editie van 2026 is de limiet vastgezet op maximaal 161 auto's (na pieken van 224 in 2007). Teams moeten minimaal twee coureurs inschrijven—meestal wordt met vier gereden—en elke bestuurder moet minstens vijftien ronden voltooien en mag niet langer dan drie uur aaneengesloten rijden. Hoewel er geen maximale stintlengte op papier staat, zijn pitstopregels gekoppeld aan klasse, gereden ronden en resterende tijd om de drukke pitstraat te reguleren. Er is geen verplichte bandenleverancier; merken als Michelin, Hankook, Falken en Yokohama zijn toegestaan.
Voor snelle auto's is Permit A verplicht (Permit B is het minimum om aan de 24 uur deel te nemen). In de GT3‑klasse wordt Balance of Performance (BoP) ingezet om voertuigen met uiteenlopende ontwerpphilosofieën eerlijker te maken door gewicht, brandstofhoeveelheid en turbodruk aan te passen. De 24‑uursrace op de Nürburgring begint dit jaar in het weekend van 16–17 mei; de start is op zaterdag om 15:00 uur.