Albon vraagt zich af waarom FIA niet naar rode vlag greep: "Het was link"

In dit artikel:

Alexander Albon (Williams) noemt de omstandigheden tijdens de kwalificatie op het Las Vegas Strip Circuit een van de slechtste die hij in de Formule 1 heeft meegemaakt. Regenval vlak voor Q1 maakte het al gladde stratencircuit nagenoeg griploos en het zicht was zo slecht dat rempunten nauwelijks in te schatten waren. Albon raakte zelf de muur aan het einde van Q1, waarmee zijn kwalificatie voortijdig eindigde.

Hij beschrijft frustratie over zijn startpositie in een langzamere groep met Lewis Hamilton en Liam Lawson, waardoor hij veel in ‘vuile lucht’ reed en nauwelijks ritme kon vinden. Omdat hij slechts één schone ronde had, moest die direct raak zijn; een fout was fataal voor zijn sessie. Vooral de veiligheidsrisico’s baarden hem zorgen: aquaplaning richting bocht 14 noemde hij “een loterij” en hij sprak zijn verbazing uit dat wedstrijdleiding niet eerder met een rode vlag ingreep. Tegelijk constateerde hij dat de full wet-banden relatief goed hun werk deden; door het ontbreken van lange snelle bochten werden ze niet extreem belast — een situatie die hij vergelijkt met natte races in Canada.

Albon zet Las Vegas dicht bij de beruchte Turkije 2020 als zwaarste regenweekend en vindt dat de wedstrijdleiding had kunnen overwegen te stoppen om willekeur door aquaplaning te verminderen, ook al vond hij het niet volledig onwerkbaar.