Agostini over MotoGP-regels 2027: "Vleugels horen op vliegtuigen, niet op motoren"

In dit artikel:

De MotoGP rijdt in 2026 voor het laatst volgens de huidige technische regels; vanaf 2027 geldt een ingrijpend nieuw reglement waarin onder meer ride‑height‑devices verdwijnen, voorvleugels veel kleiner mogen worden en de motorinhoud teruggaat van 1000cc naar 850cc. Vijftienvoudig wereldkampioen Giacomo Agostini steunt de wijzigingen en zei tegen Moto.it dat hij al langer pleit voor minder technologie zodat de rijders zwaarder gaan wegen in de uitslagen.

Agostini verwacht dat minder downforce en minder vermogen leiden tot meer spektakel en show: “Vleugels horen op vliegtuigen, niet op motoren,” aldus zijn korte, duidelijke oordeel. Met 850cc verwacht hij dat coureurs weer voluit kunnen vertrekken zonder banden of remmen te moeten sparen — een ontwikkeling die ook door leveranciers als Brembo wordt gevoeld, omdat remmen nu al aan hun limiet werken.

Hij verwijst naar vroegere tijden met veel minder pk’s maar veel actie op de baan en hoopt dat de nieuwe regels hetzelfde effect hebben: races waarin rijvaardigheid en lef meer beslissen dan elektronica en pure kracht.