Acosta twijfelt over MotoGP-format: "Dit maakt carrières korter"

In dit artikel:

De belasting voor MotoGP-coureurs is de laatste jaren flink toegenomen: het aantal Grands Prix is gegroeid naar 22 en het weekendformat is zwaarder geworden. De tweede training op vrijdag fungeert vaak als pre-kwalificatie (de snelsten plaatsen zich voor Q2) en de zaterdag bevat naast kwalificatie ook een sprintrace, waardoor elk wedstrijdelement tijdens een weekend plotseling van groot gewicht is.

KTM-coureur Pedro Acosta waarschuwt in Austin dat die opeenstapeling van cruciale sessies – vrijdagtraining, kwalificatie en sprint op zaterdag en de hoofdrace op zondag – carrières kan verkorten. Hij zegt niet tegen het aantal races te zijn, maar vindt dat rijders niet 22 keer per seizoen continu topvorm en -focus kunnen leveren: "Dit maakt carrières korter." Door het frequentere nemen van risico’s groeit volgens hem ook de kans op zware blessures.

Acosta noemt de sprintrace op zich een prima idee en ziet nut in kortere trainingen of kwalificaties, maar benadrukt dat permanente blootstelling aan risicovolle momenten schadelijk is voor de langetermijngezondheid van rijders. Als alternatief noemt hij minder intensieve klassen zoals World Superbike of MotoAmerica als mogelijke opties voor wie het MotoGP-schema te belastend vindt. De 21-jarige Acosta geeft aan dat hij nog niet op hetzelfde carrièrepunt zit als iemand als Max Verstappen en dat autowereld en endurance-racen andere mogelijkheden bieden.