24 uur van Le Mans, 11.00 uur: Drie Nederlanders aan de leiding tijdens safety car-fase

In dit artikel:

Ayhancan Güven (Manthey) verloor in de ochtenduren van de 24 uur van Le Mans bij de uitgang van de eerste Mulsanne-chicane de controle — vermoedelijk door een stuurprobleem — en schoot rechtdoor de vangrails in. De #91 Porsche 911 GT3 raakte onherstelbaar beschadigd; Güven kon uitstappen, maar zijn race was daarmee voorbij. Door de crash werd voor de tweede keer in deze editie de safety car ingezet.

Eerder was er al een neutralisatie geweest, zaterdag rond middernacht, toen Francesco Castellacci en Gianmarco Levorato frontaal in aanraking kwamen en een Ferrari 296 GT3 in het grind strandde. Onder de nieuwe safety car kwam Robin Frijns aan de leiding met de #20 BMW M Hybrid V8. Hij profiteerde van tegenslag bij concurrenten: de #12 Cadillac kreeg een straf voor een slow‑zone overtreding en de #8 Toyota verloor tijd voor een langere pitstop om een remtrommel te vervangen.

Ferrari had ook pech: de #50 499P viel stil achter de safety car en werd weggeduwd, waarmee die wagen uit de strijd was. AF Corse en fabrieksteam hebben nog twee 499P’s in de race (#83 op P5, #51 daarachter). In LMP2 leidt de #30 Duqueine Oreca met Richard Verschoor, gevolgd door twee Inter Europol‑auto’s. In LMGT3 staat TF Sport vooraan met Nicky Catsburg in de #33 Corvette, voor de #27 Aston Martin van Heart of Racing en de #78 Lexus.